Περιγραφή
Jung υποβρύχια αντλία αποστράγγισης με αυτόματο διακόπτη 10 m καλώδιο U 6 K ES
U 6 K ES 0.7 K 10 m Ka m αυτόματος διακόπτης
Σύνδεση εκροής 1 1/4", ελεύθερη δίοδος 20 mm, H max. 9,5 m, Q max. 16 m³/h με
αυτόματο διακόπτη, πλήρως υποβρύχιο, εναλλάξιμες ενδιάμεσες σωληνώσεις
διαμήκης στεγανή χυτή είσοδος σωλήνα, κατακόρυφη μονοβάθμια,
ξηρής λειτουργίας, ανεξάρτητη από την κατεύθυνση περιστροφής στην πλευρά του μέσου
Μηχανική στεγανοποίηση καρβιδίου πυριτίου, συνεχής λειτουργία δυνατή σε βυθισμένη κατάσταση και
θάλαμος λαδιού και δακτύλιος στεγανοποίησης άξονα στο διαμέρισμα του κινητήρα, ενσωματωμένος, αυτόματη εναλλαγή
προστασία κινητήρα εξαρτώμενη από τη θερμοκρασία, περίβλημα κινητήρα και άξονας ρότορα (πλήρως ενθυλακωμένος) από
εγκιβωτισμένος) από ανοξείδωτο χάλυβα, περίβλημα αντλίας και πτερωτή από πλαστικό, γωνία σύνδεσης 90°
(2 x 1 1/4" εσωτερικό σπείρωμα) περιλαμβάνεται, καλώδιο δικτύου με βύσμα ασφαλείας,
Ελεγμένο κατά VDE
U 6 K ES 0.7 K 10 m Ka m αυτόματος διακόπτης
Σύνδεση εκροής 1 1/4", ελεύθερη δίοδος 20 mm, H max. 9,5 m, Q max. 16 m³/h με
αυτόματο διακόπτη, πλήρως υποβρύχιο, εναλλάξιμες ενδιάμεσες σωληνώσεις
διαμήκης στεγανή χυτή είσοδος σωλήνα, κατακόρυφη μονοβάθμια,
ξηρής λειτουργίας, ανεξάρτητη από την κατεύθυνση περιστροφής στην πλευρά του μέσου
Μηχανική στεγανοποίηση καρβιδίου πυριτίου, συνεχής λειτουργία δυνατή σε βυθισμένη κατάσταση και
θάλαμος λαδιού και δακτύλιος στεγανοποίησης άξονα στο διαμέρισμα του κινητήρα, ενσωματωμένος, αυτόματη εναλλαγή
προστασία κινητήρα εξαρτώμενη από τη θερμοκρασία, περίβλημα κινητήρα και άξονας ρότορα (πλήρως ενθυλακωμένος) από
εγκιβωτισμένος) από ανοξείδωτο χάλυβα, περίβλημα αντλίας και πτερωτή από πλαστικό, γωνία σύνδεσης 90°
(2 x 1 1/4" εσωτερικό σπείρωμα) περιλαμβάνεται, καλώδιο δικτύου με βύσμα ασφαλείας,
Ελεγμένο κατά VDE
Φωτογραφία: Jung
| Βάρος αποστολής: | 6,20 Kg |
Κριτικές
Es gibt noch keine Bewertungen.
Ειδοποιήστε όταν είναι διαθέσιμο
