Bomba sumergible de agua caliente sin flotador H307 W

Bomba sumergible de agua caliente sin flotador_x000d_ H307 W_x000d_ _x000d_ Bombas para el bombeo de agua limpia_x000d_ o sucia a altas temperaturas. El diseño_x000d_ de todas las piezas de la carcasa de fundición gris de pared gruesa y de todas las juntas de Viton permite su uso para tareas de drenaje en medios de hasta 90 °C como máximo, también para condensado de vapor de agua Los campos de aplicación son, por ejemplo, lavanderías, instalaciones de lavado, industria alimentaria y otros ámbitos industriales o comerciales. Uso: Transporte de agua limpia o sucia Agua limpia o sucia a altas temperaturas, también_x000d_ para condensado de vapor de agua._x000d_ _x000d_ DIN EN 12050-2: Certificado TÜV,_x000d_ diseño verificado y supervisado._x000d_ _x000d_ Temperatura máxima del medio de bombeo:_x000d_ 90 C_x000d_ _x000d_ Modo de funcionamiento: funcionamiento intermitente._x000d_ _x000d_ Tipo de construcción:_x000d_ Bomba sumergible de una etapa para el uso_x000d_ uso transportable y estacionario_x000d_. _x000d_ _x000d_ Sistema hidráulico:_x000d_ Bomba con conexión de presión horizontal_x000d_ de 1 1/2 pulgadas (40) IG._x000d_ Rueda abierta de múltiples palas con un_x000d_ paso libre de 10,00 mm._x000d_ _x000d_ Sellado del eje:_x000d_ Combinación independiente del sentido de giro_x000d_ de sellado mecánico_x000d_ (carburo de silicio/carburo de silicio) y_x000d_ Junta radial._x000d_ _x000d_ Cojinete del eje:_x000d_ rodamiento robusto, sin mantenimiento y lubricado de por vida._x000d_ Motor:_x000d_ Motor eléctrico estanco al agua a presión,_x000d_ llenado de aceite con bobinado bipolar._x000d_ Clase de aislamiento del bobinado H,_x000d_ Grado de protección IP68._x000d_ _x000d_ Refrigeración del motor:_x000d_ Motor con refrigeración superficial en modo sumergido Rueda: fundición gris EN-GJL-250_x000d_ Carcasa del motor: fundición gris EN-GJL-250_x000d_ Carcasa del soporte del motor: fundición gris EN-GJL-250_x000d_ Tapa de la carcasa del motor: fundición gris EN-GJL-250_x000d_ Eje del motor: acero inoxidable 1.4418_x000d_ Tornillos: acero inoxidable_x000d_ Juntas tóricas: Viton_x000d_ Cable de conexión: silicona_x000d_ Cierre mecánico (lado del fluido): SiC / SiC_x000d_ Anillo de sellado del eje (lado del motor): Viton_x000d_ _x000d_ Pintura/recubrimiento:_x000d_ Pintura de dos componentes a base de resina epoxi, RAL 9005._x000d_ _x000d_ Datos técnicos:_x000d_ Caudal Qmáx: 19,50 m³/h_x000d_ Altura de bombeo Hmáx: 10,00 m_x000d_ Potencia P1: 0,80 kW_x000d_ Potencia P2: 0,50 kW_x000d_ Frecuencia: 50 Hz_x000d_ Tensión: 230 V_x000d_ Tipo de corriente: 1,00 Ph_x000d_ Corriente nominal: 3,40 A_x000d_ Tipo de arranque: Directo_x000d_ Conexión de presión: 1 1/2 pulgadas (40) IG_x000d_ Peso: 19,67 kg_x000d_ Velocidad: 2900,00 rpm_x000d_ _x000d_ Cable de conexión: H07RN-F - 3G1 (WA 4G1,5)_x000d_ Longitud del cable de conexión: 10,00 m_x000d_ Circuito de la bomba: sin_x000d_ _x000d_ Volumen de suministro:_x000d_ Dispositivo de conmutación con protección del motor,_x000d_ interruptor de ENCENDIDO-APAGADO,_x000d_ cable de conexión con enchufe_x000d_ _x000d_ Marca: HOMA