Bomba submersível para água quente sem flutuador_x000d_ H328V D_x000d_ _x000d_ _x000d_ Bombas para bombear água limpa_x000d_ ou contaminada a_x000d_ temperaturas elevadas. A concepção_x000d_ de todas as peças da caixa em ferro fundido cinzento de paredes espessas_x000d_ e de todos os vedantes em Viton_x000d_ permite a utilização para tarefas de drenagem_x000d_ em meios até um máximo de 90 C,_x000d_ também para condensados de vapor de água._x000d_ As áreas de aplicação são, por exemplo Lavandarias,_x000d_ instalações de lavagem,_x000d_ indústria alimentar e outras_x000d_ áreas industriais ou comerciais._x000d_ _x000d_ Aplicação:_x000d_ Bombagem de água limpa ou contaminada_x000d_ a altas temperaturas, também_x000d_ para condensados de vapor de água._x000d_ _x000d_ DIN EN 12050-2: certificado pela TÜV,_x000d_ tipo testado e monitorizado._x000d_ _x000d_ _x000d_ Max. Temperatura do líquido bombeado:_x000d_ 90 C_x000d_ _x000d_ Modo de funcionamento: funcionamento intermitente._x000d_ _x000d_ Conceção:_x000d_ Bomba submersível de um só estágio para_x000d_ utilização transportável e estacionária._x000d_ _x000d_ Hidráulica:_x000d_ Bomba com ligação de pressão horizontal_x000d_ 1 1/2 polegada (40) IG.impulsor de vórtice com uma passagem livre de 28,00 mm._x000d_ _x000d_ _x000d_ Vedação do veio:_x000d_ Combinação de vedação mecânica_x000d_ (carboneto de silício/carboneto de silício) e vedação radial_x000d_, independente do sentido de rotação.rolamento do veio:_x000d_ Rolamentos de rolos robustos, isentos de manutenção e permanentemente lubrificados_x000d_.motor:_x000d_ Motor elétrico estanque à pressão da água, cheio de óleo com enrolamento de 2 pólos._x000d_ Classe de isolamento do enrolamento H,_x000d_ Classe de proteção IP68._x000d_ _x000d_ Arrefecimento do motor:_x000d_ Motor com arrefecimento de superfície em_x000d_ funcionamento submersível.materiais:_x000d_ _x000d_ Filtro de aspiração: Ferro fundido cinzento EN-GJL-250_x000d_ Tampa de aspiração: Ferro fundido cinzento EN-GJL-250_x000d_ Impulsor: Ferro fundido cinzento EN-GJL-250_x000d_ Caixa do motor: Ferro fundido cinzento EN-GJL-250_x000d_ Caixa de rolamentos do motor: Ferro fundido cinzento EN-GJL-250_x000d_ Tampa da caixa do motor: Ferro fundido cinzento EN-GJL-250_x000d_ Veio do motor: Aço inoxidável 1.4418_x000d_ Parafusos: Aço inoxidável_x000d_ O-rings: Viton_x000d_ Cabo de ligação: Silicone_x000d_ Empanque mecânico (lado do meio): SiC / SiC_x000d_ Vedante do veio (lado do motor): Viton_x000d_ _x000d_ Pintura/revestimento:_x000d_ Pintura de dois componentes à base de resina epóxi, RAL 9005.dados técnicos:_x000d_ Caudal Qmax: 23,70 m³/h_x000d_ Altura Hmax: 10,00 m_x000d_ Potência P1: 1,20 kW_x000d_ Potência P2: 0,90 kW_x000d_ Frequência: 50 Hz_x000d_ Tensão: 400 V_x000d_ Tipo de corrente: 3,00 Ph_x000d_ Corrente nominal: 2,20 A_x000d_ Tipo de arranque: Directo_x000d_ Ligação de pressão: 1 1/2 polegada (40) IG_x000d_ Peso: 21,40 kg_x000d_ Velocidade: 2900,00 1/min_x000d_ _x000d_ Cabo de ligação: H07RN-F - 3G1 (WA 4G1.5)_x000d_ Comprimento do cabo de ligação: 10,00 m_x000d_ Circuito da bomba: sem_x000d_ _x000d_ Âmbito de fornecimento:_x000d_ Aparelho de distribuição com proteção do motor,_x000d_ Interruptor ON/OFF,_x000d_ Cabo de ligação com ficha_x000d_ _x000d_ Marca: HOMA
Peso de transporte: |
21,40 kg
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